Wszystkie publiczne operacje
Wspólny rejestr wszystkich typów operacji dla Technique.pl. Możesz zawęzić liczbę wyników poprzez wybranie typu rejestru, nazwy użytkownika albo tytułu strony.
(od najświeższych | od najstarszych) Zobacz (50 nowszych | 50 starszych) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)- 15:50, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19473 strony Upadek prasy jako sprawdzoną
- 06:54, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19472 strony Hamownia dla małych silników, cz.3. Wykorzystanie alternatora w charakterze obciążenia. Sterowanie i konstrukcja. jako sprawdzoną
- 06:39, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19471 strony Hamownia dla małych silników, cz.3. Wykorzystanie alternatora w charakterze obciążenia. Sterowanie i konstrukcja. jako sprawdzoną
- 06:38, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19470 strony Hamownia dla małych silników, cz.3. Wykorzystanie alternatora w charakterze obciążenia. Sterowanie i konstrukcja. jako sprawdzoną
- 06:37, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19469 strony Hamownia dla małych silników, cz.3. Wykorzystanie alternatora w charakterze obciążenia. Sterowanie i konstrukcja. jako sprawdzoną
- 06:36, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19468 strony Hamownia dla małych silników, cz.3. Wykorzystanie alternatora w charakterze obciążenia. Sterowanie i konstrukcja. jako sprawdzoną
- 06:36, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19467 strony Hamownia dla małych silników, cz.3. Wykorzystanie alternatora w charakterze obciążenia. Sterowanie i konstrukcja. jako sprawdzoną
- 06:34, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19466 strony Hamownia dla małych silników, cz.3. Wykorzystanie alternatora w charakterze obciążenia. Sterowanie i konstrukcja. jako sprawdzoną
- 06:34, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19465 strony Hamownia dla małych silników, cz.3. Wykorzystanie alternatora w charakterze obciążenia. Sterowanie i konstrukcja. jako sprawdzoną
- 06:33, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19464 strony Hamownia dla małych silników, cz.3. Wykorzystanie alternatora w charakterze obciążenia. Sterowanie i konstrukcja. jako sprawdzoną
- 06:32, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19463 strony Hamownia dla małych silników, cz.3. Wykorzystanie alternatora w charakterze obciążenia. Sterowanie i konstrukcja. jako sprawdzoną
- 06:31, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19462 strony Plik:Rys 6b natezenie pradu wzbudzenia.jpg jako sprawdzoną
- 06:31, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) przesłał Plik:Rys 6b natezenie pradu wzbudzenia.jpg (Plik przesłany za pomocą MsUpload)
- 06:31, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19461 strony Plik:Rys 6a napiecie pradu wzbudzenia.jpg jako sprawdzoną
- 06:31, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) przesłał Plik:Rys 6a napiecie pradu wzbudzenia.jpg (Plik przesłany za pomocą MsUpload)
- 06:31, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19460 strony Hamownia dla małych silników, cz.3. Wykorzystanie alternatora w charakterze obciążenia. Sterowanie i konstrukcja. jako sprawdzoną
- 06:15, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19459 strony Testy i próby jako sprawdzoną
- 06:12, 3 lis 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19458 strony Testy i próby jako sprawdzoną
- 05:16, 15 paź 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19457 strony Wydanie 2025 jako sprawdzoną
- 06:59, 12 paź 2025 Szdowk (dyskusja | edycje) automatycznie oznaczył wersję 19456 strony Upadek prasy jako sprawdzoną
