Domowa maszyna parowa 1: Różnice pomiędzy wersjami
m |
m |
||
| (Nie pokazano 3 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[category:Inne modele silników]] | [[category:Inne modele silników]] | ||
| − | + | [[category:Maszyna parowa]] | |
[[File:20060509-maszyna-taty-pict0798.jpg|center]] | [[File:20060509-maszyna-taty-pict0798.jpg|center]] | ||
Działający model maszyny parowej zbudowanej w 1982r. przez mojego ojca. Warto zwrócić uwagę na wykonanie detali - nie tylko tych lutowanych, ale także wypiłowywanych. Np. materiał z pomiędzy szprych koła zamachowego był wycinany ręcznie. W tamtych czasach praktycznie nikt nie słyszał o obrabiarkach CNC... Cała maszyna została wykonana w własnoręcznie. Wystarczy wspomnieć, że łby śrub były obtaczane na półokrągłe przy użyciu silnika od maszyny do szycia i pilnika iglaka... | Działający model maszyny parowej zbudowanej w 1982r. przez mojego ojca. Warto zwrócić uwagę na wykonanie detali - nie tylko tych lutowanych, ale także wypiłowywanych. Np. materiał z pomiędzy szprych koła zamachowego był wycinany ręcznie. W tamtych czasach praktycznie nikt nie słyszał o obrabiarkach CNC... Cała maszyna została wykonana w własnoręcznie. Wystarczy wspomnieć, że łby śrub były obtaczane na półokrągłe przy użyciu silnika od maszyny do szycia i pilnika iglaka... | ||
Aktualna wersja na dzień 18:27, 15 gru 2013
Działający model maszyny parowej zbudowanej w 1982r. przez mojego ojca. Warto zwrócić uwagę na wykonanie detali - nie tylko tych lutowanych, ale także wypiłowywanych. Np. materiał z pomiędzy szprych koła zamachowego był wycinany ręcznie. W tamtych czasach praktycznie nikt nie słyszał o obrabiarkach CNC... Cała maszyna została wykonana w własnoręcznie. Wystarczy wspomnieć, że łby śrub były obtaczane na półokrągłe przy użyciu silnika od maszyny do szycia i pilnika iglaka...
Widok.
Widok.
Zawór spustowy wody z kotła.
Zawór bezpieczeństwa, korek wlewu wody do kotła, osusacz pary i gwizdek.
Wodowskaz.
Palnik.
Wał korbowy (widać krzywke do planowanego w przyszłości rozrządu suwakowego).
Wyprowadzenie pary z przegrzewacza i izolacja rurki.
Tekst przygotował: mgr inż. Szymon Dowkontt.
