Od paska napędowego do sztucznej inteligencji

Z Technique.pl
Skocz do: nawigacja, szukaj

Wstęp

Czasem tak bywa, że jakiś dziwny chochlik skłania nas do myślenia o rzeczach wydawałoby się oczywistych. Czasem jest cos tak prostego, że rozumiemy to w sposób naturalny i przyjmujemy jako pewnik. Ale jakby się tak przyjrzeć bliżej to co wtedy ? Ale jakby zaszło jakieś zakłocenie tak "doskonale rozumianego procesu to co wtedy" Ano zwykle na początku wpadamy w zakłopotanie. Potem przychodzi czas na "pytanie do przyjaciela".... Na szczęście nasz nowy przyjaciel udziela sensownych odpowiedzi nie bardzo się ociągając. Nazywa się AI.

Przykład: Dwóch moich znajomych wybrało się do kina. Jedną ze scen w filmie była scena powodzi. Po wyjściu z kina okazało się, że jeden z kolegów wyraźnie ma jakiś problem, coś mocno go nurtuje.... W końcu drugi kolega spytał o co chodzi... Wiesz zastanawiam się czy to woda wylała dlatego, że tama pękła czy to tama pękła bo się przez nią przelała woda ?

Temat

Praktyka codzienna czyli życie podpowiedziało taki temat:

Codziennie stykamy się z urządzeniami powszechnego użytku zawierającymi jakiś mechanizm napędowy. Takowymi urządzeniami są także ogólnie mówiąc "sprzęty audio" Jeśli napęd ma być cichy to preferowana jest przekładnia pasowa czyli napęd paskiem. Mówimy o napędach od kilku do kilkudziesięciu Watów Przekładnia pasowa jako taka w teorii zwana "przekładnią cięgnową cierną" ma rzecz jasna wiele opisów teoretycznych w ramach Nauki podstaw konstrukcji maszyn, dawniej części maszyn. Pasek wg klasycznej nomenklatury to cięgno gibkie (przypuszczalnie gibkie jak puma). Dotyczy to jednak głównie przekładni przenoszących moce o parę rzędów wielkości wyższych niż to co mieszka w sprzętach audio.

W sprzętach audio mamy zwykle paski gumowe płaskie, okrągłe lub o przekroju kwadratowym (czworokątnym).

W sporej części magnetofonów i większości gramofonów z napędem paskowym pasek jest płaski. Powinno to zdecydowanie uprościć konstrukcję rolki napędowej.

A jak jest w praktyce ?

GdZsYYpA2AD39fIh-bis.png

W praktyce

Dla stabilności położenia paska rolka napędowa ma kształt "beczki"

URDX577vZ28Erpo2.png

Wydaje się to trochę nielogiczne bowiem tzw "chłopski rozum" podpowiada ze rolka powinna być raczej "wklęsła" niż "wypukła".

Obserwujemy bowiem czasem zjawisko "wędrowania" paska po rolce co wygląda z grubsza tak

5jxBFlunqdOQY0QW.png

CUD ?

Lekarstwo na kłopoty czyli sztuczna inteligencja

Aby dojść do sedna rzeczy bez wysiłku sprawdziliśmy w telefonie - nic i w google - też słabo

Pozostało zapytać sztucznej inteligencji a ta nas