Muzea: Różnice pomiędzy wersjami
| m | m | ||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| [[category:Muzea]] | [[category:Muzea]] | ||
| − | + | Skąd nagle dział muzea ? | |
| + | |||
| + | Strona zaczęła się właściwie od modeli maszyn parowych i innych silników  | ||
| + | cieplnych. | ||
| + | |||
| + | Potem odnaleźliśmy stary walec parowy i pojawił się spory model  | ||
| + | lokomobili odkryty przypadkiem w antykwariacie w Przemyślu. Duże modele  | ||
| + | i małe rzeczywiste obiekty okazały się być podobne wymiarowo. Trzymając  | ||
| + | się tematu maszyn parowych zaczęliśmy zwracać uwagę na tego typu obiekty  | ||
| + | i fotografować je przy okazji. Tak powstały zdjęcia, które pojawiły się  | ||
| + | na stronie. Aby dołożyć do nich jakiś w miarę precyzyjny opis  | ||
| + | musielibyśmy w zasadzie skorzystać ze stron muzeów lub skansenów , w  | ||
| + | których je spotkaliśmy. Stąd zaś już bardzo blisko do procedury CTRL-C  | ||
| + | CTRL-V, a tego bardzo chcieliśmy uniknąć. Dlatego zdecydowaliśmy się na  | ||
| + | podanie linków do źródeł, aby zainteresowani sami odnaleźli stosowne  | ||
| + | opisy. Konsekwentnie staramy się unikać zagadnień związanych z  | ||
| + | lokomotywami parowymi (z bardzo drobnymi wyjątkami), bo jest to temat,  | ||
| + | który ma wystarczająco dużo stron jemu poświęconych. Nie znaczy to, że  | ||
| + | omijamy takie miejsca, a jedynie to, że nie będziemy o nich pisać… | ||
| == Dostępne materiały: == | == Dostępne materiały: == | ||
Wersja z 05:27, 14 cze 2012
Skąd nagle dział muzea ?
Strona zaczęła się właściwie od modeli maszyn parowych i innych silników cieplnych.
Potem odnaleźliśmy stary walec parowy i pojawił się spory model lokomobili odkryty przypadkiem w antykwariacie w Przemyślu. Duże modele i małe rzeczywiste obiekty okazały się być podobne wymiarowo. Trzymając się tematu maszyn parowych zaczęliśmy zwracać uwagę na tego typu obiekty i fotografować je przy okazji. Tak powstały zdjęcia, które pojawiły się na stronie. Aby dołożyć do nich jakiś w miarę precyzyjny opis musielibyśmy w zasadzie skorzystać ze stron muzeów lub skansenów , w których je spotkaliśmy. Stąd zaś już bardzo blisko do procedury CTRL-C CTRL-V, a tego bardzo chcieliśmy uniknąć. Dlatego zdecydowaliśmy się na podanie linków do źródeł, aby zainteresowani sami odnaleźli stosowne opisy. Konsekwentnie staramy się unikać zagadnień związanych z lokomotywami parowymi (z bardzo drobnymi wyjątkami), bo jest to temat, który ma wystarczająco dużo stron jemu poświęconych. Nie znaczy to, że omijamy takie miejsca, a jedynie to, że nie będziemy o nich pisać…
Dostępne materiały:
- Muzeum w Opatówku: Muzeum historii przemysłu.
- Oddział Muzeum Techniki Chlewiskach: Zabytkowa huta żelaza.
- Skansen w Ciechocinku: Skansen maszyn i sprzętu drogowego.
- Ekomuzeum(?) w Starachowicach.
- Muzeum w Jaworzynie Śląskie: Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa.
- Skansen w Szczucinie: Skansen Wydział Historii Drogownictwa GDDKIA.
