X Ogólnopolskie Sympozjum Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów: Różnice pomiędzy wersjami

Z Technique.pl
Skocz do: nawigacja, szukaj
m
m
 
(Nie pokazano 5 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 1: Linia 1:
W dniu 2 czerwca 2017 r. odbyło się X Ogólnopolskie Sympozjum "Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów". Sympozjum tradycyjnie miało miejsce w budynku Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych (SiMR) Politechniki Warszawskiej. Organizatorami imprezy były [http://www.simr.pw.edu.pl/ip Instytut Pojazdów PW], [http://www.simr.pw.edu.pl Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych PW], [http://www.br-tzip.pl Biuro Rekonstrukcyjno - Technologiczne Zabytkowej Inżynierii Pojazdowej] oraz [http://www.cbw.pl Centralna Biblioteka Wojskowa im. Marszałka Józefa Piłsudskiego].
+
W dniu 2 czerwca 2017 r. odbyło się X Ogólnopolskie Sympozjum "Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów". Sympozjum tradycyjnie miało miejsce w budynku Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych (SiMR) Politechniki Warszawskiej. Organizatorami imprezy były [http://www.simr.pw.edu.pl Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych PW], [http://www.br-tzip.pl Biuro Rekonstrukcyjno - Technologiczne Zabytkowej Inżynierii Pojazdowej] oraz Centralna Biblioteka Wojskowa im. Marszałka Józefa Piłsudskiego.
  
 
Podczas tegorocznego sympozjum, jak zwykle, poza częścią naukową zgromadzono sporą ilość wspaniałych eksponatów na plenerowej wystawie. W tym roku wśród eksponatów wyróżniał się ponad stu letni, w pełni sprawny samochód parowy. Na zakończenie ekspozycji większość pojazdów została uruchomiona i można było je podziwiać podczas jazdy.
 
Podczas tegorocznego sympozjum, jak zwykle, poza częścią naukową zgromadzono sporą ilość wspaniałych eksponatów na plenerowej wystawie. W tym roku wśród eksponatów wyróżniał się ponad stu letni, w pełni sprawny samochód parowy. Na zakończenie ekspozycji większość pojazdów została uruchomiona i można było je podziwiać podczas jazdy.
  
 
Migawki z ekspozycji:
 
Migawki z ekspozycji:
<gallery>
+
<gallery widths=256px heights=192px>
Image:WP_20170602_070.jpg
 
 
Image:WP_20170602_008.jpg
 
Image:WP_20170602_008.jpg
 +
Image:WP_20170602_029.jpg
 
Image:WP_20170602_016.jpg
 
Image:WP_20170602_016.jpg
Image:WP_20170602_029.jpg
 
 
Image:WP_20170602_055.jpg
 
Image:WP_20170602_055.jpg
 
Image:WP_20170602_052.jpg
 
Image:WP_20170602_052.jpg
 +
Image:WP_20170602_070.jpg
 
Image:WP_20170602_026.jpg
 
Image:WP_20170602_026.jpg
 
Image:WP_20170602_006.jpg
 
Image:WP_20170602_006.jpg
Linia 30: Linia 30:
  
 
[[Strona główna|Powrót do "Strony głównej"]]
 
[[Strona główna|Powrót do "Strony głównej"]]
 +
  
 
[[Wydanie 2017|Powrót do "Wydania 2017"]]
 
[[Wydanie 2017|Powrót do "Wydania 2017"]]

Aktualna wersja na dzień 17:11, 9 cze 2017

W dniu 2 czerwca 2017 r. odbyło się X Ogólnopolskie Sympozjum "Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów". Sympozjum tradycyjnie miało miejsce w budynku Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych (SiMR) Politechniki Warszawskiej. Organizatorami imprezy były Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych PW, Biuro Rekonstrukcyjno - Technologiczne Zabytkowej Inżynierii Pojazdowej oraz Centralna Biblioteka Wojskowa im. Marszałka Józefa Piłsudskiego.

Podczas tegorocznego sympozjum, jak zwykle, poza częścią naukową zgromadzono sporą ilość wspaniałych eksponatów na plenerowej wystawie. W tym roku wśród eksponatów wyróżniał się ponad stu letni, w pełni sprawny samochód parowy. Na zakończenie ekspozycji większość pojazdów została uruchomiona i można było je podziwiać podczas jazdy.

Migawki z ekspozycji:

Tekst przygotował: dr inż. Szymon Dowkontt.


Powrót do "Strony głównej"


Powrót do "Wydania 2017"