http://www.technique.pl/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Eksperymentalny_model_silnika_Stirlinga_3 2026-04-19T08:46:23Z Historia wersji tej strony wiki MediaWiki 1.28.2 http://www.technique.pl/mediawiki/index.php?title=Eksperymentalny_model_silnika_Stirlinga_3&diff=3582&oldid=prev 2013-12-15T16:20:42Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;' lang='pl'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Wersja z 16:20, 15 gru 2013</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Linia 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[category:Inne modele silników]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[category:Inne modele silników]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[category:Silnik Stirlinga]]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu [[Eksperymentalny model silnika Stirlinga 2|tego]] silnika. Znacznie udoskonalono zarówno konstrukcję jak i wykonanie - co widać na zdjęciach. Model względnie duży - średnica koła zamachowego: 16cm. Model opracowany i zbudowany wspólnie z p. dr inż. Maciejem Tułodzieckim. W celach informacyjnych i demonstracyjnych wyprodukowaliśmy 4 szt. podstawowej wersji tego modelu oraz 2 szt. badawczo-rozwojowe (jedna chłodzona powietrzem i jedna z dużo większym cylindrem wyporowym). Modele są wyposażone nawet w tabliczkę znamionową z numerem seryjnym :&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu [[Eksperymentalny model silnika Stirlinga 2|tego]] silnika. Znacznie udoskonalono zarówno konstrukcję jak i wykonanie - co widać na zdjęciach. Model względnie duży - średnica koła zamachowego: 16cm. Model opracowany i zbudowany wspólnie z p. dr inż. Maciejem Tułodzieckim. W celach informacyjnych i demonstracyjnych wyprodukowaliśmy 4 szt. podstawowej wersji tego modelu oraz 2 szt. badawczo-rozwojowe (jedna chłodzona powietrzem i jedna z dużo większym cylindrem wyporowym). Modele są wyposażone nawet w tabliczkę znamionową z numerem seryjnym :&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

Szdowk http://www.technique.pl/mediawiki/index.php?title=Eksperymentalny_model_silnika_Stirlinga_3&diff=683&oldid=prev 2012-06-21T19:01:28Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;' lang='pl'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Wersja z 19:01, 21 cze 2012</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9" >Linia 9:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 9:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:dni-pw-1.jpg|frame|center|<del class="diffchange diffchange-inline">Egzemplarz </del>nr 2 i 3 wystawione na dniach otwartych PW na wiosnę 2007r. Zostały wykonane w ciemnej kolorystyce i mają zakrzywione szprychy w kołach zamachowych. W celu uatrakcyjnienia pokazu, w płaszczu wodnym zatopiono okruchy tzw. &quot;suchego lodu&quot;.]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:dni-pw-1.jpg|frame|center|<ins class="diffchange diffchange-inline">Egzemplarze </ins>nr 2 i 3 wystawione na dniach otwartych PW na wiosnę 2007r. Zostały wykonane w ciemnej kolorystyce i mają zakrzywione szprychy w kołach zamachowych. W celu uatrakcyjnienia pokazu, w płaszczu wodnym zatopiono okruchy tzw. &quot;suchego lodu&quot;.]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

Szdowk http://www.technique.pl/mediawiki/index.php?title=Eksperymentalny_model_silnika_Stirlinga_3&diff=564&oldid=prev 2012-06-13T06:33:11Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;' lang='pl'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Wersja z 06:33, 13 cze 2012</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Linia 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu [[Eksperymentalny model silnika Stirlinga 2|tego]] silnika. Znacznie udoskonalono zarówno konstrukcję jak i wykonanie - co widać na zdjęciach. Model względnie duży - średnica koła zamachowego: 16cm. Model opracowany i zbudowany wspólnie z p. dr inż. Maciejem Tułodzieckim. W celach informacyjnych i demonstracyjnych wyprodukowaliśmy 4 szt. podstawowej wersji tego modelu oraz 2 szt. badawczo-rozwojowe (jedna chłodzona powietrzem i jedna z dużo większym cylindrem wyporowym). Modele są wyposażone nawet w tabliczkę znamionową z numerem seryjnym :&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu [[Eksperymentalny model silnika Stirlinga 2|tego]] silnika. Znacznie udoskonalono zarówno konstrukcję jak i wykonanie - co widać na zdjęciach. Model względnie duży - średnica koła zamachowego: 16cm. Model opracowany i zbudowany wspólnie z p. dr inż. Maciejem Tułodzieckim. W celach informacyjnych i demonstracyjnych wyprodukowaliśmy 4 szt. podstawowej wersji tego modelu oraz 2 szt. badawczo-rozwojowe (jedna chłodzona powietrzem i jedna z dużo większym cylindrem wyporowym). Modele są wyposażone nawet w tabliczkę znamionową z numerem seryjnym :&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=256px heights=192px <del class="diffchange diffchange-inline">perrow=2</del>&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=256px heights=192px&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Image:100_1590.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok.</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Image:100_1590.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Image:100_1592.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok.</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Image:100_1592.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok.</div></td></tr> </table>

Szdowk http://www.technique.pl/mediawiki/index.php?title=Eksperymentalny_model_silnika_Stirlinga_3&diff=563&oldid=prev 2012-06-13T06:32:50Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;' lang='pl'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Wersja z 06:32, 13 cze 2012</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Linia 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu [[Eksperymentalny model silnika Stirlinga 2|tego]] silnika. Znacznie udoskonalono zarówno konstrukcję jak i wykonanie - co widać na zdjęciach. Model względnie duży - średnica koła zamachowego: 16cm. Model opracowany i zbudowany wspólnie z p. dr inż. Maciejem Tułodzieckim. W celach informacyjnych i demonstracyjnych wyprodukowaliśmy 4 szt. podstawowej wersji tego modelu oraz 2 szt. badawczo-rozwojowe (jedna chłodzona powietrzem i jedna z dużo większym cylindrem wyporowym). Modele są wyposażone nawet w tabliczkę znamionową z numerem seryjnym :&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu [[Eksperymentalny model silnika Stirlinga 2|tego]] silnika. Znacznie udoskonalono zarówno konstrukcję jak i wykonanie - co widać na zdjęciach. Model względnie duży - średnica koła zamachowego: 16cm. Model opracowany i zbudowany wspólnie z p. dr inż. Maciejem Tułodzieckim. W celach informacyjnych i demonstracyjnych wyprodukowaliśmy 4 szt. podstawowej wersji tego modelu oraz 2 szt. badawczo-rozwojowe (jedna chłodzona powietrzem i jedna z dużo większym cylindrem wyporowym). Modele są wyposażone nawet w tabliczkę znamionową z numerem seryjnym :&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=256px heights=192px&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=256px heights=192px <ins class="diffchange diffchange-inline">perrow=2</ins>&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Image:100_1590.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok.</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Image:100_1590.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Image:100_1592.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok.</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Image:100_1592.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9" >Linia 9:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 9:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:dni-pw-1.jpg|<del class="diffchange diffchange-inline">400px</del>|center|Egzemplarz nr 2 i 3 wystawione na dniach otwartych PW na wiosnę 2007r. Zostały wykonane w ciemnej kolorystyce i mają zakrzywione szprychy w kołach zamachowych. W celu uatrakcyjnienia pokazu, w płaszczu wodnym zatopiono okruchy tzw. &quot;suchego lodu&quot;.]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:dni-pw-1.jpg|<ins class="diffchange diffchange-inline">frame</ins>|center|Egzemplarz nr 2 i 3 wystawione na dniach otwartych PW na wiosnę 2007r. Zostały wykonane w ciemnej kolorystyce i mają zakrzywione szprychy w kołach zamachowych. W celu uatrakcyjnienia pokazu, w płaszczu wodnym zatopiono okruchy tzw. &quot;suchego lodu&quot;.]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

Szdowk http://www.technique.pl/mediawiki/index.php?title=Eksperymentalny_model_silnika_Stirlinga_3&diff=562&oldid=prev 2012-06-13T06:30:01Z

<p>Utworzył nową stronę „<a href="/mediawiki/index.php/Kategoria:Inne_modele_silnik%C3%B3w" title="Kategoria:Inne modele silników">category:Inne modele silników</a> Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu <a href="/mediawiki/index.php/Eksperymentalny_model_silnika_Stirlinga_2" title="Eksperymentalny model silnika Stirlinga 2">tego</a> silnika. Znacznie udoskonalon...”</p> <p><b>Nowa strona</b></p><div>[[category:Inne modele silników]]<br /> Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu [[Eksperymentalny model silnika Stirlinga 2|tego]] silnika. Znacznie udoskonalono zarówno konstrukcję jak i wykonanie - co widać na zdjęciach. Model względnie duży - średnica koła zamachowego: 16cm. Model opracowany i zbudowany wspólnie z p. dr inż. Maciejem Tułodzieckim. W celach informacyjnych i demonstracyjnych wyprodukowaliśmy 4 szt. podstawowej wersji tego modelu oraz 2 szt. badawczo-rozwojowe (jedna chłodzona powietrzem i jedna z dużo większym cylindrem wyporowym). Modele są wyposażone nawet w tabliczkę znamionową z numerem seryjnym :&gt;<br /> <br /> &lt;gallery widths=256px heights=192px&gt;<br /> Image:100_1590.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok.<br /> Image:100_1592.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok.<br /> Image:100_1593.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok.<br /> Image:100_1596.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok. Egzemplarz nr 4 jest identyczny, z tą różnicą, że cylinder wyporowy ma tylko 3 nogi.<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> [[File:dni-pw-1.jpg|400px|center|Egzemplarz nr 2 i 3 wystawione na dniach otwartych PW na wiosnę 2007r. Zostały wykonane w ciemnej kolorystyce i mają zakrzywione szprychy w kołach zamachowych. W celu uatrakcyjnienia pokazu, w płaszczu wodnym zatopiono okruchy tzw. &quot;suchego lodu&quot;.]]<br /> <br /> <br /> Tekst przygotował: mgr inż. Szymon Dowkontt.<br /> <br /> [[Inne modele silników|Powrót]]</div>

Szdowk